Những thông tin quang trọng về thiết kế bãi xe máy

Hiện nhữngbãi xe máy xuất hiện nhiều, rải rác ở mọi nơi ngoài ra để xây dựng một khu gửi xe máy, người thực hành cần hiểu rõ quy định về kích thước, thiết kế để phù hợp với những quy định của Nhà nước. Cùng Quangminhmsc phân tích qua bài viết dưới đây nhé!

Quy định về thiết kế bãi xe máy

Theo quy định QCVN 07/2010 BXD về khu vực đỗ, gửi xe bắt buộc hướng thiết kế hợp lý, đáp ứng nhu cầu của mọi công cụ, đảm bảo an toàn, dễ dàng cho người dân. Trong khu dân dụng, khu nhà ở cần dư phần đất để sắp đặt nơi để xe. Trong khu công nghiệp cần sắp đặt bãi đỗ xe tải hành hoá sắp chợ, ga hàng hóa, các trọng điểm thương mại và những trọng tâm khác có yêu cầu chuyển vận hàng hoá to.

Diện tích tối thiểu đối với chỗ để xe máy 2,5m2/xe tới 3m2/xe. Tuyệt đối không được sắp đặt xe trên hành lang, lối đi, chắn trước cửa ra vào. Nguồn nhiệt và hệ thống điện tại khu vực giữ xe phải được điều hành chặt chẽ, không được đun nấu, thắp hương thờ phụng, hút thuốc lá hay dùng những nguồn nhiệt có thể gây cháy trong khu vực.

Việc xây dựng một chỗ để hình thành bãi đỗ xe dành cho xe máy là một điều thuận tiện nhưng bãi đỗ xe đấy đã đạt tiêu chuẩn đưa ra lại là một vấn đề cần cân kể lại. Đối với thiết kế bãi xe máy, không chỉ diện tích tối thiểu dành cho xe máy được quan tâm mà khu vực phân chia để một chiếc xe máy phải có vạch kẻ rõ ràng.

đặc biệt, khi thiết kế bãi xe máy, chủ bãi, chủ đầu cơ của các chung cư, công ty cần đồ vật những hệ thống, phương tiện phòng cháy chữa cháy, kiểm tra thường xuyên để sẵn sàng dùng lúc có sự cố xảy ra.

Kích thước tối thiểu của chỗ để xe máy quang trọng bởi việc này đảm bảo cho việc lấy xe, cũng như quay đầu xe cách mau chóng, tiện lợi. thường nhật, những bãi xe máy cũng được quy định kích thước tối thiểu một bí quyết rõ ràng như: chiều dài mỗi chỗ để xe là 5m, chiều rộng chỗ để là 2,3m, xe cho người khuyết tật là 3,5m.

Diện tích để xây dựng một bãi đỗ xe rất lớn, dẫn đến rộng rãi cạnh tranh về việc chủ xe tìm kiếm xe máy trong một bãi đỗ, gửi xe to. Sự xây dựng thương hiệu của các bãi đỗ xe thông minh mở tuyến phố cho việc xây dựng bãi xe máy thông minh cấp thiết và cần kíp.

những bãi xe máy thông minh từ thời gian dài tiết kiệm được thời kì gửi xe phải ghi từng chiếc vé gửi, tiết kiệm được không gian làm bãi gửi xe máy để thay vào ấy dành cho xây dựng những Dự án quan trọng, thiết yếu khác. những bãi xe này an toàn, thuận tiện đối với người sử dụng và chỉ cần vài thao tác đơn giản đã gửi và lấy được xe máy của mình.

Diện tích bãi đỗ xe máy 

Mỗi vị trí đều quy định về diện tích bãi xe máy khác nhau, ví dụ như đối với vị trí tại Dự án văn phòng, diện tích bãi xe máy được tính như sau (Tổng diện tích sử dụng/10) x 70% x 3m2 .Đối với Dự án khách sạn, diện tích được tính cũng giống với các tính Công trình văn phòng. Dự án ở nhà cao tầng, chung cư tính 2 xe máy/1 hộ với tiêu chuẩn diện tích 3m2/xe và 1 xe đạp/hộ với tiêu chuẩn diện tích 0,9m2/xe. Công trình siêu thị, shop to, trung tâm hội nghị, triển lãm, trưng bày: (Tổng diện tích sử dụng/10) x 70% x 3m2 Dự án nhà hàng: (Tổng diện tích sàn sử dụng/ 1,5m2/ 1 người) x 50% x 3m.

Quy định hiện hành về quy chuẩn đối với nhà cao tầng hiện giờ như sau: Đối với nhà ở thương mại cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ, phải xếp đặt tối thiểu 20m2 chỗ đỗ xe, tính cả đường nội bộ trong nhà xe. Đối với nhà ở phường hội cứ 100m2 diện tích tiêu dùng của căn hộ phải bố trí tối thiểu 12m2 chỗ đỗ xe, tính cả tuyến phố nội bộ trong nhà xe.

Để đảm bảo thích hợp với chiều cao của xe, tầng hầm phải có chiều cao tối thiểu là 2,2 mét. đồng thời phải có ít nhất hai lối cho xe đi ra. Lối xe phải được thông ra ngoài các con phố chính, chứ không được thông ra hành lang.

Tiêu chuẩn thiết kế độ dốc tầng hầm

thiết kế độ dốc tầng hầm là một trong những tiêu chuẩn thiết kế tầng hầm để xe quang trọng. Vào ngày 6/3/2017, Bộ Xây dựng đã có công văn 94/BXD-KHCN về tiêu chuẩn độ dốc xuống tầng hầm như sau: “Quy định tiêu chuẩn độ dốc xuống tầng hầm đối với các dụng cụ giao thông (ô tô, xe máy) lên xuống tầng hầm tại dự thảo tiêu chuẩn “Nhà cao tầng – Tiêu chuẩn thiết kế” do Viện Nghiên cứu Kiến trúc đang biên soạn có quy định đối với tầng hầm sử dụng để làm cho gara xe (bãi để xe) như sau:

Độ dốc của những lối ra vào tầng hầm không lớn hơn 15% so với chiều sâu”. Chiều cao của tầng hầm tối thiểu là 2,2m, độ dốc tối thiểu của lối xuống tầng hầm là 13%, đường dốc thẳng và đường dốc cong là 17%.

Lối ra của tầng hầm không được thông với hành lang của tòa nhà mà phải sắp đặt trực tiếp ra ngoài, số lượng lối ra của tầng hầm không được ít hơn 2 và có kích thước không nhỏ hơn 0,9m x 1,2m. Phải thiết kế một cầu thang máy xuống đến tầng hầm của tòa nhà, nền và vách hầm cần đổ bê tông cốt thép dày 20cm để hạn chế nước ngầm hoặc nước thải từ các nhà phụ cận thấm vào. lúc xây dựng nhà ở cao tầng phải xếp đặt chỗ để xe. Chỗ để xe có thể đặt trong Công trình hoặc ngoài Công trình.

Diện tích tính toán chỗ để xe được lấy như sau: chỗ để xe ô tô tính từ 4 hộ đến 6 hộ có 1 chỗ để xe với tiêu chuẩn diện tích là 25m2/xe. Chỗ để xe môtô, xe máy tính 2 xe máy/hộ với tiêu chuẩn diện tích từ 2,5m2/xe tới 3,0 m2/xe. Chỗ để xe đạp tính 1 xe đạp/hộ với tiêu chuẩn diện tích: 0,9m2/xe.

Về phạm vi vận dụng, tiêu chuẩn này ứng dụng để thiết kế xây dựng mới hoặc cải tạo các Dự án công cộng trong những thành phố, bao gồm những Công trình y tế, thể thao, văn hoá, giáo dục, trụ sở cơ quan hành chính các ngành, những dự án dịch vụ công cộng nhằm đảm bảo các đề nghị cơ bản về dùng, an toàn và vệ sinh.

Lúc thiết kế những dự án công cộng như trên, ngoài các quy định trong tiêu chuẩn này, cần phải tuân theo các quy định trong những tiêu chuẩn thiết kế hiện hành đối với từng loại công trình. Hy vọng với những thông tin mà Quangminhmsc chia sẻ sẽ hữu ích đối với quý độc giả.